板式橡胶支座设计简单应用广泛板式橡胶支座是用聚醚聚氨脂橡胶代替氯丁橡胶和天然橡胶材料的一种圆盘式橡胶支座。
除作为建筑支座使用外,四氟板式橡胶支座还被大量用作滑块使用,它可以在顶推施工的建筑上用作施工工具,也可以用来做移动重物滑道。
所有建筑固定橡胶支座在设计施工时应遵循以下布置原则:其一,在桥跨结构方面,应使梁的下缘在制动力的作用下受压,布置在行车方向前方;其二,在桥墩方面,应使制动力的方向指向桥墩中心,使墩顶圬工在制动力的作用下受压不受拉;其三,在桥台方面,应使制动力的方向指向堤岸,使墩台顶圬工受压,并能平衡一部分台后土压力。
橡胶支座的内在质量主要是指橡胶支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在橡胶支座加工过程中均有严格的质量检验记录。
采用一次预埋到位,避免通常采用的二次灌浆法,隔震支座先装法或者分两次浇筑墩柱混凝土。施工简单方便,效率高。
板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增加50MM左右,其高度应为100MM以上,且应考虑便于支座的更换。
近年来建成的层间隔震比较知名的有宿迁苏豪广场:大底盘多层商场上面的两栋高层住宅通过商场层顶面的层间隔震,商场层顶面的层间隔震起到了转换层的作用,同时也是设备管道的过渡层。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。科学合理设计选型,严格制造工艺,正确安装使用三要素并举的原则,才能充分体现其技术应具备的功能。可根据实际的位移量及支座反力大小来确定板式橡胶支座的型号、高度。可见,即便目前来说是有钱了,铁道部依旧难以一时之间改善局面,铁老大是否能够重拾旧时风光,还难下断言。可见收集车辆荷载资料的基础工作尤为重要。可能发生严重次生灾害或者可能影响抗震救灾、避难疏散的建设工程;可能会影响隔震支座结构的因素:可知,对建筑物采取的隔震橡胶支座措施,其效果取决于隔震橡胶支座器和阻尼器的特性。客户采购时不容置疑的都会货比三家。空中楼阁的代价不小,下部被普遍理解为隔震层以下结构,其抗震性能要求提高很多。控制顶升速度不超过1MM/分钟,大顶升高度不超过5MM。
(图一)建筑圆形高阻尼隔震橡胶支座
支座调查与复检对要更换的支座部位进行确认和检查,现场记录支座位置、编号、病害情况,并拍照记录,照片应拍摄完整的施工工序即原状、更换过程及更换完成情况,妥善保存检查记录,作为交工文件之一。
斜角支座在斜交桥上安装时,短边应平行于顺桥向,长边应平行于墩台中心线,顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。
如果采用板式橡胶支座,除伸缩缝采用活动支座外,其余墩台均可布设固定支座,这时桥跨结构作用于墩台上的水平力将由各个支座均匀传递,但须验算每个支座的位移量及转角满足桥跨结构的变形。
由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。
因为通过控制震动的传递来减弱系统震动的控制方法称为隔震。即通过在震源体和减震体之间添加隔震设备隔震器来降低震动对减震体的影响。
根据这些要求,板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在大竖向荷载作用下板式橡胶支座产生较小的变形;在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。
测试结果显示,模拟医院成功经受住了6.7级和8.8级的地震,大楼内的电梯、楼梯、柜子、手术床等医疗设备以及医疗器械只有表面损伤,橡胶隔震支座非常有效。
芯橡胶橡胶支座不但具有较理想的竖向刚度,而且本身具有消耗地震能量的能力,故铅芯橡胶橡胶支座在结构使用中受到广泛欢迎。
(图二)基础隔震支座
支座用上、下钢板如与钢梁.或分布钢板直接接触,则上、下板厚度不应小于0.045DD,如与混凝土接触时,则钢板厚度不应小于0.06DD,DD为圆盘直径。
建筑橡胶支座安装后的定期检查实施方案橡胶支座的检查对建筑橡胶支座应进行以下几个方面的检查:(橡胶支座是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空。
JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩擦系数为不大于0.03,减隔震摩擦系数不大于0.05,温度为-40℃-60℃,剪力螺栓需要按照客户要求在竖向承载力的5%-15%范围内进行设计,如果未经注明则按照竖向承载力的10%进行设计。
根据隔震结构与非隔震结构各层层剪力之比求出水平向减震系数(水平向减震系数是结构隔震与非隔震两种情况下各层层剪力的大比值的0.7倍)。
全面调查,经综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性确定处理方案,而且处理方案要有针对性;2.对各类材料,包括新更换的建筑橡胶支座质量等要加强检验;安装精度仍然要符合规范规定;3.施工安全性应考虑周全,统一指挥,施工过程中应有专人负责监控,确保人身和设备的安全;4.采用顶升法时,要认真做好测量、观察、记录工作。
而橡胶垫隔震建筑大理州交通指挥中心大楼中的大多数人没有感觉,只有20%感到有轻微摇动,直到听到其他建筑物内的人讲,才知道发生了地震,隔震建筑无任何破坏,减震效果明显。
二、四氟乙烯橡胶支座及安装技术要求四氟橡胶支座的构造:在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟板橡胶支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在建筑施工实际应用时,四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。
然后用电钻按照一定间距在伸缩缝两侧进行钻孔和预埋膨胀螺栓。然后用旧胶合板钉成木盒子将其保护好(如下图),以防止上部施工过程中破坏橡胶隔震支座。燃气管道穿越隔震层时,应设置金属波纹管连接,并设有手动及紧急自动切断阀。热空气老化试验方法应按GB3512规定采用。人防地下室的设计类别、防常规武器抗力级别和防核武器抗力级别;人防地下室平面中应标明人防区和非人防区,注明人防墙名称(如临空墙)与编号。人工场地隔震:采用该设计方法可以降低基础上结构的层间变形和加速度。人工场地隔震大空间结构的隔震:为了缓解温度荷载,同时减少喷性力而采用大空间结构的顶部隔震。人算不如天算,有些事情我们无法预测,但是我们可以预防。日本在1982修订《道路桥支承便览》订时扩大了板式橡胶支座的使用范围。日前,记者来到位于开发区大孤山西侧的大连地震综合观测基地现场,近距离了解这座神秘的建筑。容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的大转动量。
(图三)成品橡胶钢板隔震支座
请关注:讲解橡胶支座安装检查是否合格及出现问题的原因建筑橡胶支座需要经常性维护的原因当建筑建成交付使用后,由于种种原因导致建筑养护不及时,导致建筑使用寿命简短。
建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、建筑的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并保证具有不少于60年的使用寿命。同时,应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足和行业相关规范、规程和标准的要求。
必须确保橡胶支座,每个组件必须在垂直位置,或由于安装温度设计温度,支座纵向上下交错的距离必须与计算值是相等的。
一般情况下可将抵抗外扭矩的抗扭支承布置在两侧桥台上(或一侧),为了满足全桥伸缩缝的构造要求,希望其变形方向沿着切线方向移动,为此在构造上必须采取一定的限制措施,此时,可在1个桥台上布置固定橡胶支座,其余墩台上的活动橡胶支座的移动方向为左右相邻橡胶支座的连线方向建筑隔震设计的基本原则建筑隔震设计可以加强建筑抗震性能,但在进行隔震设计时应当遵守以下几个基本原则,只有认真遵守这些原则,才能有效地、切实地提高建筑抗震效能。
连续梁单联长度不宜超过200M,跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
公路建筑盆式橡胶支座克服了以我们以往板式橡胶支座的一些缺点,其主要产品构造特点有二:一是将橡胶块放置于凹型的钢盆内,使橡胶处于有侧限受压状态,大大提高了支座的承载力;其二是利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系数小的特性,保证了活动支座能满足梁水平移动的要求。
整体板式橡胶支座的性能测试因受试验设备能力限制,可经厂方和用户协商,选择有代表性的小型支座进行试验。
我公司专业从事建筑减隔震技术咨询,减隔震结构分析设计,减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换,减隔震建筑监测,售后维护等成套技术为一体的高科技企业。随着建筑减震、隔震技术在全国范围的大力推广,作为云南本土企业,我公司于2015年开始进军减震、隔震行业,经过3年的努力,我公司已成功研发出性能可靠、质量上乘的隔震支座,并在武汉华中科技大学检测实验室一次性通过橡胶隔震支座检测认证,受到广大业内专家的一致好评,且我公司产品已于2018年5月8日在云南省住房城乡建设厅官方网站进行了公示(第三批)。
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