该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构板式橡胶支座造的水平位移;板式橡胶支座按形状划分:矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。
在支承垫石上根据设计纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。
二,橡胶支座自身转动性能的影响橡胶支座自身转动性能取决于使用时竖向压缩的变形量,该变形量的大小取决于支座的设计应力、胶层总厚度和抗压弹性模量。
J4Q铅芯隔震橡胶支座是一种用于建筑和桥梁的隔震装置,主要应用于需要提高结构抗震性能的场合。这种支座通过其内部的铅芯和橡胶材料的特性,能够在地震发生时吸收和分散地震力,从而减少结构物的振动和损坏。铅芯隔震橡胶支座的设计旨在提供有效的隔震效果,保护建筑和桥梁在地震等外力作用下的安全。
建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成,所以也被称为叠层橡胶支座。对应不同建筑、建筑的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并保证具有不少于60年的使用寿命。同时,应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足和行业相关规范、规程和标准的要求,下面一起来和隔震橡胶支座小编去看看建筑隔震支座的具体安装步骤吧。
建筑橡胶支座需要经常性维护的原因关于橡胶支座的一些基本知识一提起橡胶支座,可能有很多人会觉得有些陌生,不知道这是个什么东西。
再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应该加以控制,以支座不产生初始剪切变形为佳。
再者柔性连接在材料选用上也遇到一些问题,例如:工程选用Φ150排水金属波纹软管,虽然满足了对地震位移的要求,但在实际使用中发现在水平段出现经常性的堵管,隔震橡胶支座使用造成困难。
(图一)建筑钢结构隔震支座厂家
但从分析中可知,当摩擦系数大于0.03时,在低烈度水平地震作用下,存在滑板支座部分发生滑动的情况;对于相邻桥墩水平刚度变化较大且滑板支座放置于刚度较小的墩顶时更是如此,显然公式不再适合。
(本计算适用于连续梁桥圆形板式橡胶支座的受力验算)设一4跨连续梁桥,全长4×20=80M,在联端各设置一道伸缩缝。
弹性反应谱方法之所以得到普遍采用,一方面是因为施工时计算的相对简单,另一方面是因为它和现有的规范计算方法很接近,这样便易于接受,后应当引起注意的是众所周知隔震装置的等效刚度和等效阻尼的计算是与隔震装置在地震中的大变形程度有关的,继而隔震装置的变形又与整个建筑的地震响应程度有关系,所以客观上要求我们对于采用弹性反应谱方法进行的隔震设计应当是一个不断完善和变化的过程。
GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型建筑建造的需要。
支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止运输安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角和位移,但需在厂内装配时调整好。
由隔震橡胶支座制作厂家根据《建筑橡胶隔震橡胶支座》JGJ118-2000的要求,支座安装完毕后及时安排专人进行隔震橡胶支座的防腐处理。
经过专家分析影响橡胶支座质量因素请查下下面的详解杜绝此类所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。
隔震层以下的结构(包括地下室和隔震塔楼下的底盘)中直接支承隔震层以上结构的相关构件,应满足嵌固的刚度比和隔震后设防地震的抗震承载力要求,并按罕遇地震下进行抗剪承载力验算。
(图二)建筑减隔震支座
在支座安装之前应先对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2%。
作为监理人员,在防水材料进场时,不仅要检查材料的合格证,同时还要与施工人员一起见证取样,并进行复验,复验合格方可使用;另外,在进行防水施工时,监理人员应采取旁站、巡视、抽检等方式相结合的方式进行监督检查,板式橡胶支座,对于不合格的节点应及时责令施工人员进行补救,严重时甚至可以使其重新施工。
多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。
为防止上述状况的发作.各级交通部分接纳了必然的办法.但对曾经呈现问题的建筑支座,应对其进行改换,以延伸建筑的运用寿命在完成上述预备任务的根底上,制定详细施工方案,上报业主或监理单元审核,并在响应的部分立案等:若前提答应,向有关部分要求绝交施工工夫,若不克不及绝交施工,应调查建筑过流车辆情况.制定响应的配重方案,以避免车辆行驶时冲击形成的不良影响:委派有经历的项目司理进行现场批示,作好上岗人员的培训任务不克不及盲目上岗操作:作好防护及应急办法;作好运用设备的反省、调试任务,施工前应依据现场状况对施工进行预演。
下面是一张在工程实际中滑板橡胶支座产生较大剪切变形的现场,请关注:板式橡胶支座剪切变形和承压波纹状凹凸现象橡胶支座的使用抗震设计中橡胶支座的使用与结构抗震加固,1981年6月日本开始实施的新抗震设计法,其大特点是是采用了考虑结构动力特性的两阶段设计法。
根底抗震主要是指在修建根底和上层构造之间设置隔震层,通常运用基底滑移隔震和混合隔震等设备,还可以选用夹层橡胶垫隔震。经过以上设备进行隔震,可以削弱地震能量波向修建上层传递的总量,进而削减修建上层遭到损坏的力度。
在支座底面加一圈直径D=2.5MM的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使橡胶支座底面受力均匀。
板式橡胶支座的工作原理是什么板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
(图三)建筑铅芯隔振橡胶支座生产厂家
由于隔震结构系统的周期变长,在地震作用下,上部结构的地震响应将大幅降低,从而可以降低上部结构的抗震设防烈度,实现在同等抗震性能水准下(与非隔震结构相比),降低构件截面或降低配筋率,节省工程造价。
剪力限制机构上、下部件之间的水平设计净距,应能适应支座在滑动方向上的全部设计位移,而且能适应在约束方向上作0.8-1.6MM的自由滑动。
用第3条滞回曲线,按下式计算橡胶支座的水平刚度:板式橡胶支座的性能分析:KEQ=(Q+-Q-)/(U+-U-)式中:KEQ―建筑橡胶支座水平刚度,U+―大水平正位移,U-―大水平负位移,Q+―U+相应的水平剪力,Q--―U-相应的水平剪力。
必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等如果在连续建筑实行体系转换时,必须在橡胶支座和水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水平位移量的要求,通常可用若干层橡胶片(厚度分别为115MM等)和薄钢板(厚度分别为5MM等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋\各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。
公路建筑支座的主要功能就是将建筑上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。
建筑隔震技术能使结构抗震安全性大幅提高,近年来其优异的抗震效果在外大地震中得到了检验,以下是一些外典型实例:
盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5'。
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