摩擦摆支座通过在球面抬升实现从动能到重力势能的转变,与常规支座转换为弹性势能有一定的差异;通过摩擦副之间的相对滑动实现能量消耗,是一种兼具弹性恢复能力和耗能能力的隔震支座。
在众多基础隔震构件中,建筑隔震橡胶支座是应用比较广泛的。隔震橡胶支座是由柔软的薄橡胶板和坚硬的薄钢板分层交替叠合、模压硫化而成。其中橡胶层与钢板紧密黏结,当橡胶支座承受上部结构的自重和使用荷载时,橡胶层的横向伸展受到钢板的约束,竖向刚度增大,使橡胶支座具有足够的竖向刚度和承载能力,有利于稳定地支承建筑物;当橡胶支座承受水平荷载时,其橡胶层的相对位移大大减小,使橡胶支座可达到很大的位移而不致失稳,并且保持较小的水平刚度。
规定在罕遇地震作用下,隔震橡胶支座的竖向拉应力不应大于0MPA。跟罕遇地震下竖向压应力验算一致,避免支座受拉破坏,而在往复运动中失效。
球冠板式橡胶支座是在板式支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8MM,它除了公路建筑板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其双林梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。
建筑支座垫石是建筑结构的重要组成部分,它的好坏直接影响建筑的使用寿命和结构安全。支座垫石是设置在墩台帽上的支座位置处的钢筋混凝土短柱,支座垫石在保证支座质量不受破坏的方面起着重要作用。它是为了便于今后更换支座设置垫石给顶举千斤顶留出位置。支座垫石具有混凝土体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密,施工精度要求高等独具的特点。
现在主要介绍板式橡胶支座的劣化类型:建筑板式橡胶支座活动支座不活动、位移超限和转角超限等缺陷,通常由于设计不当造成,结果常引起锚栓剪断和摇轴或削扁辊轴倾斜度超差不能恢复等损伤。
2,生产过程(,钢板下料要保证尺寸要求,尺寸小了会降低支座的承载能力,太大了会减少侧保护层的厚度,易产生露铁,使用中侧保护层易产生老化龟裂。
(图一)铅芯防震支座
目前应用较多的隔震元件是建筑隔震橡胶支座。隔震橡胶支座是由一层钢板一层橡胶层层叠合起来的,并经过加工将橡胶与钢板牢固地粘结在一起。首先,隔震支座有很高的竖向承载特性和很小的压缩变形,可确保建筑的安全;第二,隔震支座还具有较大的水平形能力,剪切变形可达到250%而不破坏;第三,橡胶隔震支座具有弹性复位特性,地震后可使建筑自动恢复原位。采用隔震橡胶支座的建筑物,设防目标一般可以提高一个设防等级。传统建筑的设防目标是小震不坏,中震可修,大震不倒,而设计合理的基础隔震建筑通常能做到小震不坏,中震不坏或轻度破坏,大震不丧失功能.此外,采用隔震橡胶支座建造的房屋,可适当降低上部结构的设防水准(一般可降低一度到一度半),这样就有可能使建筑布置更加灵活,并可减少一些结构的构造措施或减小一些结构件的尺寸或配筋(如墙体厚度),从而使上部结构能节约部分土建造价。现代科技的发展已解决了橡胶的老化等耐久问题,完全可以使橡胶隔震支座的寿命满足建筑使用的要求。
选择施工企业时,需要查看企业的施工资质,施工工人必须经过专业培训,建筑橡胶支座,对于重点专业操作人员必须持证上岗。
五、隔震支座对建筑隔震层一般要求。五、主要施工方法及施工工艺武汉地区为九省通渠,交通流量较大,车辆形式种类繁多,轴重一般,但循环次数多,对结构影响较大。希望能为各位朋友起到一个引导作用。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴橡胶支座构成,用于宽度大的梁式桥。下承式拱桥:桥面系设置在拱圈之下的拱桥。下列新建建筑工程应当采用隔震减震技术(这是云南的规定外省可以参考):下面结合支座的设计原理和使用现状对网架支座产品的选型进行简要阐述。下面列举出一些橡胶支座的布设方法,并逐项作以说明。下面由为您讲解一下橡胶支座的厉害所在。下水管在一层地面楼板下部的一段管两端的两个竖向承接插头中。下预埋板标高和位臵调整并固定,梁板、隔震支墩砼浇筑下预埋组件包括套筒、锚筋和预埋钢板。三者之间通过支座连接螺栓进行临时固定。
浇筑隔震层梁板以及支墩混凝土:为保证下预埋板不发生位移,混凝土浇筑采用对隔震支墩为震动影响的汽车泵。混凝土表面压平赶光,阴阳角部位抹成八字角。
建筑隔震支座一般都是使用铅芯橡胶隔震支座、天然橡胶隔震支座和高阻尼橡胶隔震支座三种,正常使用中铅芯橡胶隔震支座、天然橡胶隔震支座较多。
经过长期施工我们总结出了一套可广泛应用的橡胶支座更换技术,从方案的确定、施工过程、施工注意事项出发,保证建筑支座作用的正常发挥。
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什么是隔震技术?为什么采用了隔震技术后的建筑在地震中所遭受的地震作用明显降低?下面我们会从隔震技术的本质上对隔震技术进行讲解。
(图二)LRB900橡胶支座厂家
建筑隔震技术,就是在建筑的某一层,通常在建筑上部结构与基础(或下部)结构之间,设置由隔震橡胶支座和阻尼器组成的隔震层,把建筑物上部结构与地基基础“分离开”,用以改变结构体系振动特性,延长结构自振周期,增大结构阻尼,通过隔震层的水平大变形消耗掉大部分地震能量,减少地震能量向上部结构输入,从而有效降低地震作用所引起的上部结构地震反应,减小层间剪力及相应的剪切变形,达到预期的防震要求。
板式支座具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀。
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综上所述,基于盆式橡胶支座在公路建筑的广泛使用,为了确保其使用质量和稳定性,橡胶支座的设计必须按照设计规范严格计算,并在安装时应严格按照设计纸进行正确安装,使支座整个平面均匀承压,橡胶支座与上下结构之间接触紧密,从而实现延长公路建筑的使用寿命。
GJZF4板式橡胶支座等建筑支座的更换原则:1)为了保证各支座共同受力、共同工作和其均匀性,对各墩1排支座中,有1个被压坏,或变形过大已不能起到支撑作用的,则更换该排全部支座异常变形、不能正常滑动和开裂支座;达3个或3个以上的,则更换该排全部支座。
我国众多中小跨径建筑(橡胶支座)自80年代起开始广泛使用一种新型伸缩缝型式--板式橡胶伸缩缝,经过了二十多年的实际应用,也逐渐发现了其暴露出的某些方面缺陷。
用第3条滞回曲线,按下式计算橡胶支座的水平刚度:板式橡胶支座的性能分析:KEQ=(Q+-Q-)/(U+-U-)式中:KEQ―建筑橡胶支座水平刚度,U+―大水平正位移,U-―大水平负位移,Q+―U+相应的水平剪力,Q--―U-相应的水平剪力。
隔震建筑结构的定型基本规则。应控制隔震支座的布置及结构的刚度,使其分布均匀。尽量使结构刚度中心与上部结构的质量中心的偏移小一些,这样做可以保证结构不致因太大的扭转作用而发生意外破坏。
(图三)减隔震橡胶支座
还有利用球铰原理制作的网架产品球铰拉压支座,这类产品的实现转角一般为0.08弧度,抵抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。
板式支座具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀。
具有较好的自复位能力,质量中心和刚度中心重合,可消除结构因质心和刚心偏心而导致的扭转影响。
这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座扭曲变形;支座顶部钢板偏薄以及生锈严重。
现在日本已经开始采用由计算机控制的半主动隔震体系,由于其采用了隔震和减震结合的手法,该设计得到了日本隔震构造协会的特别技术奖。
橡胶隔震支座安装过程中,应做好安装过程的施工记录,上部结构施工过程中,每完成一层应做一次橡胶隔震支座竖向变形观测。
四氟橡胶支座安装技术要求⑴支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。
当橡胶与支座内加劲钢板粘结不良,在荷载作用下发生钢扳与橡胶脱胶,引起不均匀的鼓凸,见8-2.脱空是指板式橡胶支座与建筑底面及支承垫石顶面之间出现的缝隙大于相应边长的25%,通常板式橡胶支座使用时,应通过转动计箅,使支座顶底面与建筑全面积接触,局部脱空一方面造成支座压应力增加,另一方面支座脱空部位与外界空气接触,容易产生橡胶老化。
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